Cestovatelé Hanzelka a Zikmund. Příběh slavných československých cestovatelů Jiřího Hanzelky a Miroslava Zikmunda, kteří na svoji první cestu vyrazili v roce 1947, a to jako obchodní cestující společnosti Tatra. Cestovatelé, spisovatelé, scénáristé, fotografové a filmoví režiséři se z nich stali až postupem času.
Jiří Hanzelka (1920–2003) a Miroslav Zikmund (1919–2021) se seznámili už na škole. V letech 1947–1950 spolu vycestovali na první výpravu do Afriky a Jižní Ameriky s vozem Tatra 87. Jejich druhá cesta v letech 1959–1964 směřovala do Asie a Oceánie.
Realita prostě vypadala jinak. Reflektoval toto pan Zikmund potom třeba v devadesátých, dvoutisících letech a doteď? Rozhodně. Jednak připomínal, že by se cesta z politických důvodů dnes už nedala uskutečnit, že by se tou trasou asi nedalo projet. Ale tam bylo zajímavé, že se na cestu velmi precizně připravovali.
Nedokončená druhá cesta 22. 4. 1959 se Hanzelka a Zikmund se dvěma spolupracovníky vydali na cestu, která měla být dokončením jejich světoběžných ambicí. V plánu výpravy bylo projetí Asií, Indonésií a Austrálií. Do Austrálie ovšem výprava nezískala víza. Druhá cesta vedla tedy Asií a Indonésií a skončila roku 1964.
Druhá a poslední cesta do Afriky Pro svůj odvážný plán druhé cesty do Afriky získal nejen podporu veřejnosti, ale i císařského dvora. Za cíl si Holub stanovil projít celým africkým kontinentem z Kapského města do Káhiry. Na cestu do Kapského města vyplul 22. listopadu 1883.
20.04.2020. Druhá cesta Zikmunda a Hanzelky z Európy do Ázie trvala skoro päť rokov. Tentokrát to bolo už na dvoch väčších Tatrách na platforme terénnej Tatry 805. Na 450 stranách opäť množstvo príbehov z ciest, fotografií a zážitkov, ktoré sa nebudú nikdy opakovať.
. 988 7 373 903 741 479 70 594
hanzelka a zikmund druhá cesta
